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上市2周年收獲57萬份摯愛 揭秘車主眼中的傳祺GS4

2017年05月17日 14:09:27 本站

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當前,中國消費者對SUV的喜愛已經毋庸置疑,甚至很多家庭首購車型都放棄了轎車而選擇SUV,但是,面對市場上琳瑯滿目的車型,我們該如何進行選擇?什么樣的產品才更符合大多數消費者實際用車需求?

或許,市面上熱銷“爆款”更有參考意義:廣汽傳祺明星車型GS4,上市2周年,累計銷量超57萬輛,不僅在同級車型中最快躋身“50萬銷量俱樂部”,更刷新中國品牌單品增速紀錄!耀眼成績的背后,離不開車主們的鼎力支持。GS4身上的什么特點讓來自天南海北的人們共同選擇了它?今天,我們來分享三個祺友的人生故事,探究GS4帶來的高品質車生活。

開著GS4多次進藏——無限風光在險峰

今年22歲的王治宇已經走過許多同齡人沒有走過的路,看過許多別樣的風景。遠道而來的旅人常把進藏看作難得的靈魂凈化,但對他而言,游走西藏更像是生活本身。

在叛逆的14歲,他無心留在學校,和父親大吵一架,父親丟下了一句“你不好好讀書,就跟我去西藏!”“去就去!”他賭氣頂回去。“那個時候年少輕狂,讓我吃盡了苦頭,父親的寬仁和理解讓我受益匪淺。”談及與西藏的不解之緣,王治宇感慨道。

自那時起,他找到了自己人生方向的位置,數不清多少次的旅程讓他對西藏駕輕就熟。這里是他的天地,傳祺GS4是他的鞍馬。

朝夕相處,如同親密的朋友,小四的出色性能與品質讓他甚為信賴:不同于平原地區,高原地區由于空氣稀薄,未經調教的發動機會產生類似人的高原反應,動力明顯下降,渦輪增壓發動機的更容易產生這種“不良反應”。傳祺第二代TiPower235T發動機,在1450—4250rpm轉速范圍內持續輸出235Nm峰值扭矩,再加上性能優異的四輪全獨立懸掛系統,以及同級領先190mm最小離地間隙。“身手不凡”的GS4陪伴著他跨越險峰、看到最美的風光,“翻過海拔5000米的崖口,四處眺望,剎那間,感覺整個世界都是我的!”談及旅途感悟,王治宇難掩興奮。

如今,他已選擇在西藏工作,在浩瀚遼闊的風景里,GS4全程陪他去追尋自由,“沒有比這更好的了,這就是我想要的生活”,他正計劃著和GS4一起,以無懼者和獨行者的姿態,去更美的遠方。

生活樂享家——GS4讓我與家人更緊密聯系

雖然才20多歲,他卻喜歡“老彭”這個名字。對家人的責任感讓他穩重成熟,生活的未知讓他仔細權衡。他出生在南方海邊小城汕尾。大學畢業后,生物科學專業的他卻“跨界”選擇了報關員的職業,開始在深圳打拼。兩年后,老彭面臨又一次選擇,為了家庭,他來到了珠海。

從一個完整成熟的大公司來到現在的創業型公司,老彭雖然感到壓力,卻更多了拼搏的動力,家人尤其是愛妻給了他莫大的支持。生活步入正軌,買車被提上了“議事日程”:要品質、要顏值也要性價比,他選中了自主品牌。正像他所說,汽車對于富豪,是日新月異的消遣品,但對于大多數普通家庭,它構成了更完整的生活,更需要細水長流。在篩選和比較中,考慮到用車油耗、市場保有量等因素,老彭最終成為了傳祺GS4五十七萬車主中一員。

有車以后,可以去很遠地方看零點上映的電影;出色的油耗也讓老彭倍感驚喜,GS4幫助他以最經濟的方式享受美好車生活、支持著他實現人生的每一個小夢想。在傳祺的陪伴下,他終將一步步把日子經營得有聲有色,成為生活的樂享家。

心更近情更濃——GS4伴我找尋人生的意義

老家湖北黃岡的張素敏高考過后,并沒有選擇留在武漢,而是遠赴甘肅,從荊山楚水到黃沙烈風,雖然能夠追尋心中的遠方,但路途的遙遠,讓他對家人更增添了牽掛和不舍。

雖仍在異鄉拼搏,但他已不再僅是春節回家。只要時間稍有富余,他就拖家帶口坐火車去各地看望親友,孩子小,行李多,一家三口擠上火車出一趟門,假期常常更加疲勞。16年3月,經過勤奮工作的積累,一臺嶄新的傳祺GS4成為他人生的第一臺車。從此,他的訪親之旅更加舒心頻繁起來,湖北老家的爸媽、廣西的岳父母、溫州的姐姐家、廣東梅州的弟妹、杭州的舅舅和朋友,一次次的來往走動,彼此間的感情也逐漸升溫。這期間,GS4一直無言守護。張素敏回憶時才發現,買車至今的每一次出行,GS4基本沒出過問題。

一次次風塵仆仆的旅行中,張素敏不禁找回了久違的親情,還有了新的收獲:一家三口在GS4的陪伴下,訪親朋好友,游名山大川,享天倫之樂。他給兒子展示這個大千世界,似乎自己年少時對遠方的渴望,正以另一種方式蔥郁生長。“都說讀萬卷書行千里路,自從有了小四,我的生活版圖被無限放大,在旅途中品味人生,享受美好,這正是我想要的生活!”

57萬份選擇、57萬份信任,或許每一名車主選擇的理由各不相同、各自都有對愛車的不同審視,但對幸福生活的追求、對座駕帶來美好車生活的訴求、對未來的憧憬和期待卻是相通的,這或許就是傳祺GS4能夠獲得如此之多消費者信賴的原因所在。

責任編輯:admin

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